noticias

Todas las categorías: noticias

Problemas de mantenimiento de la cadena y lubricación

Anterior:Embalaje de la cadena 50 de rodillosPróximo: Alteraciones de la longitud de la cadena la preca...

Cadena de TransVision debe embalar antes de la instalación. Cadena de TransVision bien lubricado sean manipulados y almacenados en la condición correcta. Tiene una alta precisión y de pie a condición al aire libre mientras la lubricación auto no podía. La cadena lubricada celebrará fuera otros materiales que dañan la cadena y sistema protegido. Problemas de mantenimiento y lubricación de la cadena son como sigue:
1 Lubricación
Correctamente lubricado con buena calidad, cadena de TransVision se puede proteger contra clips de suciedad y humedad. Después de cierto periodo de trabajo debe ser con el nuevo aceite de lubricación. Los aceites pesados y grasas son generales climatizada para entrar en la superficie de trabajo de la cadena ...
El lubricante llega a la zona perno de cojinete de la cadena, hasta que las placas interior y exterior, preferiblemente a la cadena inferior de la rueda dentada.
 
lubricación con grasa
En términos generales, no se recomienda la lubricación con grasa. Pero la condición seguimiento debe engrasar:
La solicitud de baja velocidad
B La grasa no tiene que ser calentado hasta fluido y la cadena se sumergen y se deja en remojo hasta que todo parada burbuja de aire
C El sistema de la cadena debe regular de limpieza y re-engrasado
2 maneras de lubricación
El siguiente es de cuatro vías básicas de lubricante transmisiones de cadena:
1) la lubricación manual con cepillo
2) lubricación por goteo
3) Lubricación Bath
4) Lubricación Corriente
3 El trabajo de Temperatura
Temperaturas superiores a los 100 de la cadena debe ser evitar si es posible debido a la limitación de lubricante. Una manera de mejorar la eficacia de la lubricación y su efecto de enfriamiento es aumentar el volumen de aceite e incorporar un método de refrigeración externa para el aceite
4 Para medir el desgaste de la cadena
A medida directa de desgaste de la cadena es la extensión en exceso de la longitud nominal de la cadena y el desgaste de la cadena puede, por lo tanto, por medición de la longitud en línea con la instrucción dada a continuación.
1) Coloque la cadena (ambos extremos con un enlace interno), después de su anclaje en un extremo en un surface.Attach plana al otro extremo un tensor y una balanza de resorte anclados adecuadamente.
2) Aplicar una carga de tensión de la siguiente manera:
Cadena simple: p2 * 0.77Newtons
Cadena Duplex: p2 * 1.56Newtons
Cadena Triplex: p2 * 2.33Newtons
"P" es el terreno de juego en mm
TV_Chain_wear_measurement
En el caso de cadenas de paso largo aplicar una carga de medición como para las cadenas de paso corto equivalentes
Como una alternativa a la utilización de un equilibrio tensor y el muelle, la cadena se puede colgar verticalmente y el peso equivalente unido al extremo inferior.
Medir la longitud "M" (ver diagrama) en milímetros de la que la extensión porcentaje se puede obtener a partir de la siguiente fórmula:
Extensión Porcentaje = * 100
Donde X = número de lanzamientos mide
P = paso en mm
Como regla general, la vida útil de la cadena se termina y la cadena debe ser cambiada cuando la extensión porcentaje alcanza 2percent (1 por ciento en el caso de las cadenas de paso largo). Para las unidades con ninguna disposición para el ajuste, los límites de rechazo es menor, dependiendo de la velocidad y el diseño. Una figura habitual es de entre 0,7 y 1,0 por ciento de extensión.
Mantenimiento de la cadena adecuada puede retrasar la extensión porcentaje de 2Porcentaje y maximizar el uso de la cadena.

 

Copyright © 2004-2013 cadena de TV. Todos los derechos resered.